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船用電纜滑線結(jié)構(gòu)介紹，船用電纜滑線用于在船舶電網(wǎng)中連接各種電氣設(shè)備，以傳輸電能或電氣信號。船用電纜滑線廠家揚州天翔電氣隨著船舶電氣化和自動化程度的不斷提高，船用電纜滑線的品種和用量不斷增多。揚州天翔電氣船用電纜基本上分為電力電纜、通信電纜及特種高頻電纜三大類，其中電力電纜用于電力、照明等系統(tǒng)，是船上使用多的電纜。對于電力電纜來說，載流量是一個重要的技術(shù)指標(biāo)。載流量的大小一般取決于電纜絕緣材料的耐溫等級。在同樣的敷設(shè)條件下，耐溫等級越高，載流量就越大。如果環(huán)境溫度較高，而選擇的電纜絕緣耐溫等級又較低，以致由電流發(fā)熱引起的允許溫升很低，這是不經(jīng)濟(jì)的。船用電纜的護(hù)套應(yīng)具有耐潮、耐油、耐燃燒及耐熱老化等性能。常用的護(hù)套材料有氯丁橡膠、氫磺化聚乙烯和聚氫乙烯，此外尚有鉛護(hù)套。

船用電纜滑線結(jié)構(gòu)介紹，電纜滑線該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和軌道三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長等優(yōu)點。揚州天翔電氣電纜滑線軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短路，影響使用的缺點，更具有特點，軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長度。

文章來源：揚州市天翔電氣有限公司